作為空氣預(yù)熱器廠家，關(guān)于低溫的過程中出現(xiàn)了腐蝕，要怎么來(lái)處理，讓小編帶大家一起來(lái)共同了解一下！

        1、減少三氧化硫的量，這樣不但溫度下降，而且減少了酸的凝結(jié)量，減少腐蝕；燃料脫硫，低氧燃燒，加入添加劑等方法。 

        2、增加空氣預(yù)熱器冷端的壁溫，使其壁溫高于煙氣酸溫度，至少應(yīng)高于腐蝕速度較快時(shí)的壁溫。實(shí)現(xiàn)后一途徑的方法有加裝暖風(fēng)器等方法。 

        3、運(yùn)行中減少低溫腐蝕的措施： 

        a.采用低氧燃燒?？梢詫煔庵蠸O3大量下降，煙氣溫度下降，腐蝕速度減小，但是化學(xué)未燃燒完，但是排煙損失減少，鍋爐效率稍有增加。 

        b.控制爐膛燃燒溫度水平，減少SO3的生成量。 

        c.定期吹灰，利于清理積灰，減少低溫腐蝕。 

        d.定期沖洗。如空預(yù)熱器冷段積灰，可以用堿性水沖洗受熱面清理積灰。沖洗后一般可以恢復(fù)至原先的排煙溫度，而且腐蝕減少。 

        e.減少尾部受熱面漏風(fēng)。因漏風(fēng)，受熱面溫度下降?？諝忸A(yù)熱器漏風(fēng)，漏風(fēng)處溫度大量下降，導(dǎo)致嚴(yán)重的低溫腐蝕。 

        作為空氣預(yù)熱器廠家，使用空氣預(yù)熱器的時(shí)候，對(duì)于使用當(dāng)中空氣預(yù)熱器堵塞了有什么危害，讓小編帶大家一起來(lái)了解一下！

        預(yù)熱器的堵塞有許多原因，比如原燃材料、配料不當(dāng)、操作不當(dāng)、維護(hù)維修、系統(tǒng)設(shè)計(jì)等。但不管是什么原因，其對(duì)生產(chǎn)以及安全的影響是不能忽視的。

        預(yù)熱器系統(tǒng)發(fā)生堵塞后，當(dāng)采用壓縮空氣吹掃、空氣炮作業(yè)等封閉式運(yùn)行不能清理干凈時(shí)，就要停止運(yùn)行機(jī)器，進(jìn)行人工清堵作業(yè)。由于堵塞部位的料溫、溫度通常都在幾百度以上，而且堵塞后正壓外噴的幾率很高，運(yùn)行中的開孔人工清堵是很危險(xiǎn)，這時(shí)候應(yīng)該嚴(yán)格禁止。

        如果止料后的人工清堵，清堵工具不當(dāng)或操作使用不當(dāng)、個(gè)人防護(hù)不當(dāng)或相互配合不當(dāng)、位置選擇不當(dāng)或逃生退路不當(dāng)、作業(yè)程序不當(dāng)交叉作業(yè)，都會(huì)給清堵人員造成傷害，給現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備、設(shè)施造成燒損等事故損失。